УВМ 10-10 - установка для обработки трансформаторного (турбинного, индустриального) масла

НАЗНАЧЕНИЕ УСТАНОВКИ
Установка для обработки трансформаторного масла УВМ 10-10, предназначена для дегазаци, очистки от механических примесей, азотирования и нагрева трансформаторного масла, заливаемого в силовые трансформаторы напряжением до 1150 кВ включительно.
Установка может быть использована для нагрева маслонаполненных электрических аппаратов горячим трансформаторным маслом, а также для вакууммирования силовых трансформаторов.
Установка применяется в монтажных, ремонтных и эксплуатационных организациях, занимающихся обработкой трансформаторного масла.
Установка выполнена в виде контейнера с защитным кожухом и закрываемыми на замок дверками.
Установка изготавливается в климатическом исполнении У1 по ГОСТ 15150.
Установка не пригодна для работы в взрывоопасных, отравляющих, вступающих в реакцию со смазочными материалами  средах.
При применении установки в закрытых помещениях необходимо обеспечить отвод откачиваемых газов в атмосферу посредством трубопроводов.
 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2.1 Основные показатели установки приведены в таблице 1.
Таблица 1

 Примечание -  * При исходных параметрах масла:
- объёмное газосодержание  –  не более 10,5%
- массовое влагосодержание – не более 0,005% (50г/т)
- температура – не ниже 0 ºС.

КОМПЛЕКТНОСТЬ
             Таблица 2

          
УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
4.1 Устройство установки
4.1.1 Установка (рисунок1) представляет собой металлический утепленный контейнер в котором размещены колонна вакуумная КВ, ресивер Р, маслонасос входной НМ1, маслонагреватель МФ, маслонасос выходной НМ2, фильтр грубой очистки ФПР, фильтр патронный ФП1, ФП2, комплектное устройство управления КУУ, системы трубопроводов с запорной и регулирующей арматурой. В контейнере предусмотрено место для оператора и инвентаря. Контроль за параметрами осуществляется: измерителями-регуляторами температуры 2ТРМ «Овен» с датчиками типа ТСМ, регуляторами вакуума РВЭ-4,1 с лампами типа ПМТ-6 ( ), манометрами (М1-М4).
Также размещены форвакуумные вакуумные насосы НВ1-НВ3 и основной НВ4.
 
Рисунок 1 – Общий вид установки УВМ 10-10
 4.1.2 Фильтр сетчатый ФПР установлен на входе установки и предназначен для очистки масла от механических примесей. Тонкость фильтрации определяется сеткой латунной с ячейкой 200 мкм, которая закреплена в корпусе. Для промывки фильтрующего элемента необходимо вынуть фильтр из входного патрубка и промыть в чистом трансформаторном масле.
4.1.3 Насосы НМ1 и НМ2 – предназначены для подачи и выкачивания трансформаторного масла из установки. Управление насосами осуществляется из пульта управления.
4.1.4 Фильтра тонкой очистки ФП1 и ФП2 предназначены для фильтрации обрабатываемого масла. Тонкость фильтрации 10 мкм. Общий вид фильтра представлен на рисунке 2.
 
Рисунок 2 Фильтр патронный
Он состоит из крышки и каркаса, в котором размещены два фильтропакета из фильтрующих элементов типа ЕФМГ. На крышке установлен: вентиль, который предназначенный для удаления воздуха при заполнении фильтра маслом и для напуска воздуха при сливе масла из фильтра. В днище корпуса вмонтирован патрубок с заглушкой. На корпусе приварены патрубки входа и выхода масла.
4.1.5 Маслонагреватель МН представляет собой емкость с вмонтированным в нем 3-х секционным блоком подогрева, подводящими и отводящими трубопроводами, сливным краном К10.
Управление блоком подогревателя осуществляется с пульта управления каждой секции отдельно.
Контроль за температурой масла после подогревателя осуществляется с помощью измерителя-регулятора посредством термосопротивления ТП1.
Для предотвращения выхода из строя блока подогревателей установлено реле потока РП, сигнализирующее о наличии рабочей жидкости.
4.1.6 Колона вакуумная КВ предназначена для осуществления процесса дегазации и азотирования трансформаторного масла. Она состоит из корпуса, крышки, распылителя масла, и смотровых окон для наблюдения уровня масла. Вентили вакуумные сильфонные Ду10 для напуска воздуха, патрубки для установки датчиков ПМТ-6.
На колонне установлен вентиль вакуумный К18 для подключения к вакуумной системе, а также - вакуумметр РВ1 и сигнализатор уровня ДУ1, ДУ2.
При дегазации трансформаторного масла в вакуумной колоне поддерживается остаточное давление не более 399 Па. Масло в колонну поступает по трубе далее на масляный коллектор и рассекатели масла.
Благодаря конструкции рассекателя из масла интенсивно выделяются газы и влага.
4.1.7 Ресивер предназначен для улавливания паров масла и воды выделяющихся в процессе дегазации трансформаторного масла. Он состоит из корпуса, к которому приварен патрубок для подсоединения с вакуумной колонной, патрубок с вентилем К17 для слива накопившейся в процессе работы жидкости. К корпусу  также приварены патрубки для подсоединения к вакуумным насосам и сторонних потребителей, а также патрубок с вентилем К16 для напуска воздуха.
4.1.8 Шкаф управления предназначены для размещения электрических аппаратов, обеспечивающих работоспособность установки. Он выполнен в виде металлического шкафа, двери которого запираются на замок. Внутри на панели размещены электрические коммутационные аппараты. На шкафу установлены кнопки управления установкой и приборы световой сигнализации.
4.1.9 Контрольно-измерительные приборы.
Контроль остаточного давления в колонне осуществляется регулятором вакуума электронным типа  РВЭ-4.1. Предел измерения 0,133÷105Па.
Контроль за работой маслонагревателя осуществляется по следующим контрольно-измерительным приборам:
- по термосопротивлению ТС - отключение маслонагревателя при температуре масла в нём более 95ºС;
- по реле потока РП – отключение маслонагревателя при отсутствии потока масла  через маслонагреватель   МФ;
- по измерителю регулятору типа 2ТРМ-1 температура обрабатываемого масла на выходе из маслонагревателя МН и входе;
- манометры М - загрязнение фильтрующих элементов в фильтре тонкой очистки и давление на выходе установки;
- контроль вакуума по реле вакуума РВ;
- контроль уровня масла в колонне вакуумной осуществляется сигнализаторами уровня ДУ.
4.1.10 Установлены три вакуумных насоса НВ1 – НВ3, которые предназначены для создания требуемого разряжения на входе основного вакуумного насоса НВ4.
С коллектором насосы связаны через обратные клапаны КО1 – КО3 и сильфонные компенсаторы КС. Основной вакуумный насос НВ4 обеспечивает требуемое занчение вакуума в системе. Он соединен с системой с помощью сильфонного компенсатора КС.
4.1.11 Контейнер предназначен для размещения оборудования и составных частей установки, а также предохранения их от воздействия климатических факторов внешней среды. Двери по всему периметру кузова повышают удобство обслуживания и ремонта. На изделии имеется устройство для строповки.
4.1.12 Для удобства работы на установке имеется отсек для хранения инвентаря и переносной подогреватель для дополнительного обогрева ряда узлов установки в холодное время года. Также установка оборудована внутренним освещением.